澳门皇冠体育:部分性能达到国际标准

“面对新的市场导向问题，红旗汽车的发展遇到了挫折和困难。”一汽集团董事长徐刘平表示:“只有深化改革，一汽才能加快创新发展;只有自主创新，才能加速红旗汽车的振兴。”

改革创新始于机制创新。2016年11月，红旗品牌从一汽轿车有限公司剥离出来，由一汽集团总部直接运营。一汽研究院汽车研发主管侯国政表示:“利用整个集团的力量打造红旗品牌。”此后，一汽集团着力重塑组织结构，组建了产品规划项目部、总研、造型设计院、新能源开发院、智能网络开发院，形成了研发体系;全球研发总部以长春为红旗品牌，并在国内外设立分支机构，形成全球研发布局。

“就像红旗' e - hs9 '一样，它是一款纯电动大型SUV轿车，整合了四项量产首次亮相技术。它只花了28个月就从解决方案变成了现在的汽车。国际汽车工业也是如此。罕见。”一汽集团采购部副总经理姜文虎表示，这是一汽集团高效发展的结果。

“从20世纪90年代到本世纪初，红旗乘用车的底盘、架构、操作系统等核心技术都是国外的，没有很好地激发我们自己的创新潜力。”卢胜利说，2008年，一汽决定推出一款全新的自主研发的c级轿车，以满足市场需求。他自愿加入开发小组。

经过五年的努力，2013年5月，一款名为“H7”的红旗轿车正式上市。背后是对整车、平台、车型的深度自主研发。侯国政介绍，“H7”车主要技术指标国内先进，部分性能达到国际标准。